★窪田真之 ／ 『超入門! 株式投資力トレーニング』
●営業利益＝本業から得られる利益
経常利益＝営業利益＋営業外利益－営業外費用
純利益＝経常利益＋特別利益－特別損失－税金
●大ざっぱな目安として、営業利益率（または経常利益率）で、
10％超 → （営業利益率が）高い
3％未満 → （営業利益率が）低い
●日本の成長テーマ
・省エネ・環境技術、新エネルギーで成長する日本
公害克服：
中国などの深刻な公害克服に、日本の技術と経験が生きる。
インフラ・システム輸出：
今後、省エネ・環境技術にすぐれた日本の
発電所、上下水道、新幹線、人工衛星などの輸出拡大が見込まれる。
電力流通の高度化：
省エネは日本のお家芸。
スマートグリッド、スマートタウンでも日本の技術が生きる。
新エネルギー開発：
太陽電子、風力、地熱、バイオマスなどが有望。
日本は世界の三大地熱資源国の1つ。
・アジアで成長する日本企業
製造業のアジア進出：
中国、タイ、マレーシア、インドネシア、ベトナムなどへ日本の製造業が進出。
特に、タイは、いすゞ自動車、ミネベアなど日本の製造業が集積。
小売り・サービス・食品のアジア進出：
アジアで新たな日本ブームを起こしつつある。
海洋資源開発
深海資源の活用に日本の技術が生きる。
・成長続くITサービス
ネット通販、電子書籍、LINE、音楽流通に成長の期待。
・バイオ技術の革新
バイオ医薬品、再生医療に成長の期待。
・規制緩和、成長戦略の効果
空港や高速道路の民営化、都市再開発、観光立国、カジノ解禁、農業輸出拡大：
実現すれば、新たな成長テーマになる。
●電気自動車とガソリン車の総合エネルギー変換効率
・電気自動車
火力発電所
化石エネルギー100％ →発電・送電ロス▲57％
→電気自動車 →運動エネルギー
充電される電気エネルギー 43％ →変換効率 60％ →有効活用26％
・ガソリン車
ガソリン車 →運動エネルギー
充填されるガソリンのエネルギー 100％ →変換効率 15％ →有効活用 15％
電気自動車は、発送電にかかるロスを考慮しても、
総合エネルギー変換効率で一般のガソリン車を上回る。
●無限にある地熱資源
地球はどこでも10kmも掘れば、200℃を超える高温域に達します。
そのエネルギーを使って発電すれば、
理論上は、人間が地上で使うエネルギーをすべてまかなえます。
ただし、今の技術では、10kmも掘って得られる熱では、
コストがかかりすぎて発電に使えません。
地熱発電の本格拡大はまだかなり先。
ただし、将来、相当大きなテーマになると考えられる。
□窪田真之『投資脳を鍛える！株の実践トレーニング』
※投資は自己責任で。
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